भारत में पहली बार लॉन्च हुई BMW i5 लॉन्ग व्हीलबेस, 79.60 लाख रुपये से शुरू कीमत

नई दिल्ली। BMW इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी नई BMW i5 लॉन्ग व्हीलबेस (LWB) को पहली बार पेश कर दिया है। कंपनी के मुताबिक यह भारत में उसकी पहली स्थानीय रूप से निर्मित इलेक्ट्रिक सेडान है। आकार, पीछे की सीटों में मिलने वाली जगह और इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज के लिहाज से इसे अपने सेगमेंट में खास स्थान दिया गया है। कार का उत्पादन BMW ग्रुप के चेन्नई स्थित संयंत्र में स्थानीय स्तर पर किया जाएगा, जबकि इसकी डिलीवरी जल्द शुरू होने की उम्मीद है। ग्राहक BMW की देशभर की डीलरशिप और कंपनी की वेबसाइट के माध्यम से इसकी बुकिंग कर सकते हैं।

BMW i5 LWB को भारत की जरूरतों और सड़क परिस्थितियों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। कंपनी का कहना है कि कार में लग्जरी, आराम और दमदार प्रदर्शन का ऐसा संयोजन दिया गया है, जो पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए खास तौर पर आरामदायक अनुभव उपलब्ध कराता है।

BMW ग्रुप इंडिया के प्रेसिडेंट एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी हरदीप सिंह ब्रार ने कहा कि पहली BMW i5 लॉन्ग व्हीलबेस की पेशकश कंपनी के लिए महत्वपूर्ण उपलब्धि है। उनके मुताबिक भारत के लिए विशेष रूप से विकसित लॉन्ग व्हीलबेस मॉडल और इलेक्ट्रिक वाहनों की रणनीति को इससे मजबूती मिलेगी। उन्होंने कहा कि स्थानीय स्तर पर निर्मित पहली इलेक्ट्रिक सेडान के तौर पर यह वाहन कंपनी की बढ़ती उत्पादन क्षमता और टिकाऊ परिवहन के प्रति प्रतिबद्धता को भी दर्शाता है।

79.60 लाख रुपये से शुरू कीमत

BMW i5 eDrive35L M Sport की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 79,60,000 रुपये रखी गई है। वहीं BMW i5 eDrive35L M Sport First Edition की कीमत भी 79,60,000 रुपये है।

5,175 मिमी लंबी है कार

BMW i5 लॉन्ग व्हीलबेस का आकार इसे अपने वर्ग में अलग पहचान देता है। कार की लंबाई 5,175 मिमी, चौड़ाई 2,156 मिमी और ऊंचाई 1,520 मिमी है। इसका व्हीलबेस 3,105 मिमी है। कंपनी के अनुसार इन आयामों के कारण कार में बड़ा और ज्यादा खुला केबिन मिलता है, खासकर पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह उपलब्ध होती है।

कार के अगले हिस्से में BMW की प्रमुख किडनी ग्रिल दी गई है। इसे चौड़े बॉर्डर और BMW Iconic Glow Contour Line लाइटिंग से सजाया गया है। ब्लैक साइड स्कर्ट्स, फ्लश-माउंटेड डोर हैंडल, पांच-पैटर्न वाली वेलकम कार्पेट लाइट और ट्यूबलेस टायरों के साथ 20-इंच M अलॉय व्हील्स इसके बाहरी डिजाइन को और आकर्षक बनाते हैं।

Adaptive LED हेडलाइट्स में चार-आंखों वाला डिजाइन और वर्टिकल एलिमेंट्स दिए गए हैं। इनसे कार को अलग पहचान मिलने के साथ आधुनिक डे-टाइम रनिंग लाइट्स भी मिलती हैं।

प्रीमियम सुविधाओं से लैस केबिन

BMW i5 LWB के इंटीरियर को रोजमर्रा के इस्तेमाल के साथ लंबी दूरी की यात्राओं के लिहाज से भी आरामदायक बनाया गया है। कार में BMW Curved Display दिया गया है, जिसमें 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और 14.9-इंच कंट्रोल डिस्प्ले शामिल हैं। दोनों डिस्प्ले मिलकर हाई-रिजॉल्यूशन डिजिटल स्क्रीन का अनुभव देते हैं।

केबिन में Illuminated BMW Interaction Bar, Sky Lounge Panoramic Glass Sunroof और LED एम्बिएंट लाइटिंग जैसी सुविधाएं मौजूद हैं। इसके अलावा Bowers & Wilkins Surround Sound System यात्रियों को बेहतर और उच्च गुणवत्ता वाला ऑडियो अनुभव उपलब्ध कराता है।

लॉन्च से पहले बिक गया First Edition

BMW इंडिया ने i5 LWB की भारत में शुरुआत को खास बनाने के लिए First Edition भी पेश किया है। कंपनी ने इस विशेष संस्करण की केवल 99 यूनिट उपलब्ध कराई थीं। ग्राहकों की जोरदार प्रतिक्रिया का अंदाजा इसी बात से लगाया जा सकता है कि इसकी सभी 99 यूनिट लॉन्च से पहले ही बिक गईं।

First Edition में Rear Seat Entertainment Package दिया गया है, जिसमें टैबलेट और टैबलेट होल्डर शामिल हैं। इसके केबिन में BMW Individual Silver Bronze Accent, Fine-Line Open-Pored Fine-Wood Trim और Silver Bronze Inlay का इस्तेमाल किया गया है। डैशबोर्ड पर ‘FIRST EDITION’ की लेजर एनग्रेविंग इसे सामान्य मॉडल से अलग पहचान देती है।

इस विशेष संस्करण को Carb

on Black Metallic एक्सटीरियर के साथ Titanium Bronze एक्सटीरियर एक्सेंट्स में पेश किया गया है।

6.7 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार

BMW i5 eDrive35L में 268 एचपी की अधिकतम शक्ति और 410 एनएम का अधिकतम टॉर्क मिलता है। यह इलेक्ट्रिक सेडान 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार महज 6.7 सेकंड में पकड़ सकती है। इसकी अधिकतम गति 195 किलोमीटर प्रति घंटा है।

कार में 81.6 किलोवॉट-घंटे की हाई-वोल्टेज बैटरी दी गई है। कंपनी के अनुसार MIDC टेस्ट साइकिल में यह एक बार चार्ज होने पर 669 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है।

भारतीय सड़कों के हिसाब से तैयार किया गया सस्पेंशन

BMW ने i5 LWB को भारतीय सड़क परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए भी तैयार किया है। कार में Adaptive Rear-Axle Air Suspension के साथ बढ़ा हुआ ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है। कंपनी के अनुसार इससे अलग-अलग तरह की सड़कों पर बेहतर राइड कम्फर्ट और स्थिरता मिलती है।

कार का Comfort Suspension कम बॉडी रोल के साथ बेहतर राइड क्वालिटी उपलब्ध कराता है। इसके साथ ही स्पोर्टी डायनेमिक्स और उच्च स्तर की स्थिरता बनाए रखने पर भी ध्यान दिया गया है। इस तरह BMW i5 लॉन्ग व्हीलबेस में पीछे बैठने वाले यात्रियों के आराम के साथ ड्राइविंग अनुभव को भी प्राथमिकता दी गई है।